#ChipTuning #Ford #EcoSport 1.0 #EcoBoost #100Cv #2k19
#ECU: #BOSCH #MED17_0_7
#Rimappatura via #OBD con #Alientech #Kess3
#Interventi:
β
#Incrementi #stage1
π#Potenza: 100->#140cv
π#Coppia: 170->#240Nm
Modifica operata sbloccando esclusivamente le limitazioni coppia, per liberare il massimo potenziale che già era stato stabilito da casa madre, quindi senza ritocchi di mappe Turbo, Lambda, Anticipo o Mappe di correzione, il tutto si traduce in una riprogrammazione pulita e sicura non oltrepassando mai i limiti stabiliti dal costruttore, ma sfruttandone semplicemente il massimo potenziale.
Quindi vogliamo sfatare il mito per il quale si ha la convinzione che più cose vengano modificate più un veicolo vada "forte", il che in alcuni casi può anche essere vero, ma secondo la nostra filosofia di lavoro, un veicolo prima di andare forte, deve andare bene, che poi i cavalli siano +30/40/50 non ha importanza, quello che realmente importa è che ci sia un ottimizzazione corretta e che si rispetti la logica di funzionamento originale, specialmente quando ci troviamo a metter mano a veicoli praticamente stock a livello meccanico.
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